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遵义钢结构安全鉴定检测

来源:本站     发布时间:2020-10-15     浏览次数 :22 次


  一、钢结构安全检测鉴定的必要性:
    
    钢结构建筑与普通钢筋混凝土建筑不同,稳定性要求更高,据不完全统计,近十年出现建筑结构安全事故的建筑里,十栋里就有9栋是钢结构,由此可见,钢结构建筑的事故率非常高,究其根本,就在于钢结构建筑自重轻,跨度大,抗风抗侧移能力弱,稳定性要求高,而国内的建造工艺参差不起,经常盲目施工,冒险蛮干,把钢筋混凝土的施工经验照搬照套到钢结构里面,导致出现歪斜、变形过大甚至倒塌等事故发生。所以,钢结构建筑应严格要求,按设计施工,且应由专业的检测公司全程检测或者竣工检测,竣工后还应定期观测,一般十年应进行一次检测,密切观测建筑物发展状况。

二、钢结构安全检测鉴定

  由于施工工期短,高空作业、立体交叉作业多、吊装重型构件频繁且施工人员在整个施工过程中几乎全部处于二米以上高空作业状态,发生事故的概率风险很大。那么如何才能使钢结构在施工期间的安全系数提高呢,这里小编要先介绍以下几种操作规范:

  1. 钢结构吊装需编制专项安全施工方案,方案应包括根据最重的钢构件的重量、长度等参数选择起吊及捆绑钢丝绳的规格;根据钢构重心合理设置吊点;吊机的选择,吊机选择应考虑起吊角度,吊臂外伸长度;吊机行走路线图;吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等。专项安全施工方案必须完成编、审、批程序。

  2. 所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全许可,吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备,进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。

  3. 参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员,都必须持有特种作业证上岗,并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。

  4 .吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线,封闭多余的通道,并有专职的安全监督人员现场监督。

  5 .在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次,使构件离地二米左右,检查各部位有无问题,在确保安全可靠的情况下正式吊装。

三、钢结构安全检测鉴定报告—钢结构厂房检测鉴定过程:
    1、对房屋结构类型、建筑层数、房屋地址、建造年代、房屋朝向、房屋装修概况及房屋用途进行现场调查。
    2、根据委托方提供的图纸,对房屋钢结构布置、构件尺寸、层高等进行复核;未能提供设计图纸的对各栋房屋现有上部结构的布置、构件尺寸、层高等情况进行现场测量并绘制结构图。
    3、对房屋钢构件目前出现的裂缝、损坏、涂层脱落、钢材锈蚀、节点损伤、焊接外观缺陷、连接紧固状况等外观损坏进行检查鉴定。
    4、依据国家规范标准采用磁粉检测或渗透检测对钢构件表面质量进行检测鉴定。
    5、依照国家相关检测、验收规范选取部分钢屋架及钢结构构件,采用超声或磁粉探伤作焊缝检测,检测鉴定是否有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。
    6、采用轴力计和扭矩扳手对钢结构螺栓连接部高强度螺栓的扭矩系数进行检测鉴定。
    7、采用电子经纬仪对房屋竖向构件进行垂直度测量,分析房屋是否出现倾斜、变形及不均匀沉降现象,

  6 .大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)应该停止高空作业。

  7 .吊装作业人员都必须有熟练的钢结构安装经验,起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序、安装方法,起重司机、信号指挥和司索必须熟知本工程的安全操作规程,起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。
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